從我國政府頒布《構成整車(chē)特征的零部件進(jìn)口管理辦法》時(shí)起，歐、美就沒(méi)有停止過(guò)交涉和抗議，直到聯(lián)合加拿大向世界貿易組織提起訴訟。打著(zhù)公平貿易旗號斥責我國的歐、美、加三方做得如何？記者采訪(fǎng)了我國部分出口型零部件企業(yè)有關(guān)負責人及行業(yè)專(zhuān)家。 

　　中國摩擦密封材料協(xié)會(huì )理事長(cháng)王耀告訴記者，歐洲確實(shí)有貿易保護的現象。他說(shuō)：“中國的汽車(chē)零部件要進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，首先要做EMARK認證，所有產(chǎn)品每種規格都要做。以剎車(chē)片為例，進(jìn)入北美市場(chǎng)，只需做一個(gè)代表性認證，通過(guò)相關(guān)部門(mén)到企業(yè)考察后，貿易就可以啟動(dòng)了。僅盤(pán)式剎車(chē)片就有上千種規格，做EMARK認證，每種規格的成本需要人民幣兩三萬(wàn)元，這樣的費用太高，給企業(yè)帶來(lái)很大的成本壓力。因此，我國現在出口到北美地區的剎車(chē)片增長(cháng)比較迅速，出口到歐洲的增長(cháng)速度卻很慢。” 

　　EMARK認證，給中國企業(yè)帶來(lái)的困擾不是技術(shù)方面的問(wèn)題，而是成本太高。王耀說(shuō)：“中國企業(yè)并不害怕技術(shù)問(wèn)題，而是害怕認證成本太高，而且做一個(gè)認證，至少要兩三個(gè)月，很多時(shí)候企業(yè)要排隊，時(shí)間會(huì )更長(cháng)。當前，我國零部件質(zhì)量水平提升很快，已經(jīng)有企業(yè)給福特、克萊斯勒這樣的世界知名企業(yè)進(jìn)行原裝配套。” 

　　中國的產(chǎn)品一向具有價(jià)格優(yōu)勢，面對出口歐洲市場(chǎng)動(dòng)輒上百萬(wàn)元的認證費用，很多企業(yè)開(kāi)始尋求其他方式。王耀說(shuō)：“現在看來(lái)，北美是我國零部件產(chǎn)品的主要出口市場(chǎng)，歐洲市場(chǎng)也很廣闊，由于貿易壁壘，很難進(jìn)入。目前，我國以自己的商標進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的剎車(chē)片企業(yè)為數很少，多數是受歐洲企業(yè)委托，進(jìn)行貼牌生產(chǎn)，他們將產(chǎn)品購買(mǎi)去，以他們的名義進(jìn)行認證。” 

　　除了EMARK認證以外，歐盟CE認證和入市指令也給一些企業(yè)的出口帶來(lái)不小的阻礙。浙江亞太機電股份有限公司辦公室綜合管理部經(jīng)理邱先良告訴記者：“入市指令是對有害物質(zhì)的控制條例，他們列出很多有害物質(zhì)，要求不僅在產(chǎn)品中不得含有，而且在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中不能產(chǎn)生這些物質(zhì)。為了證明這些，企業(yè)要申請讓一些機構到生產(chǎn)線(xiàn)上去檢查，對產(chǎn)品進(jìn)行檢測。CE認證是強制性安全認證?，F在，國內多數企業(yè)已經(jīng)通過(guò)第三方質(zhì)量體系認證，歐盟還要做那些認證，無(wú)疑增加了企業(yè)的成本。” 

　　與歐洲企業(yè)通過(guò)法規進(jìn)行貿易保護不同的是，美國主要在反傾銷(xiāo)上做文章，同屬北美市場(chǎng)的加拿大則跟美國做法相差無(wú)幾。 

　　東營(yíng)信義汽車(chē)配件有限公司法制辦負責人告訴記者：“幾年前，美國裁定中國的剎車(chē)盤(pán)存在傾銷(xiāo)現象，之后我國的剎車(chē)盤(pán)要進(jìn)入美國市場(chǎng)就得接受他們征稅。為此，我們公司現在正準備采取法律手段維護自身的利益。我們主要有兩種出口途徑：一是給主機廠(chǎng)配套，隨之一起出口；一是賣(mài)給全球知名零售商。我們現在還沒(méi)有考慮用自己的品牌，因為投入非常大，效果也不是很明顯。” 
　　美國對從我國出口產(chǎn)品進(jìn)行反傾銷(xiāo)調查由來(lái)已久。在汽車(chē)零部件領(lǐng)域，汽車(chē)玻璃出口經(jīng)歷過(guò)一次大規模的調查。2001年2月，美國PPG等公司起訴中國擋風(fēng)玻璃生產(chǎn)企業(yè)在美國市場(chǎng)傾銷(xiāo)產(chǎn)品。同年9月，加拿大PPG等公司向加拿大海關(guān)和稅務(wù)總署起訴中國擋風(fēng)玻璃生產(chǎn)企業(yè)向加拿大傾銷(xiāo)產(chǎn)品。包括信義玻璃在內的幾家公司積極應訴，最終勝訴?，F在，深圳信義玻璃控股有限公司副總經(jīng)理陳紹義對那場(chǎng)遭遇記憶猶新。